Сравнительная характеристика экономико-географического положения Березовского и Осинского районов

Березовский район – окраинный, находится на юго-востоке Пермского края, граничит с Лысьвенским, Кунгурским, Кишертским районами. Восточная граница совпадает с границей Свердловской области. Окраинное положение является основным минусом ЭГП района. Расстояние от райцентра с. Березовка до Перми -более 100км. а с учетом отсутствия прямой автотрассы до Перми район находится вне зоны 2-х часовой доступности до краевого центра. Для Березовского района характерны благоприятные природные условия для ведения сельского хозяйства.

Транспортно-географическое положение района выгоднее, чем у многих других районов края. Через район проходит автотрасса Кунгур-Соликамск – одна из основных дорог края, по которой произведенная в районе сельхозпродукция вывозится в Кунгур, она же является кратчайшим путем до Перми. Железная дорога федерального значения (участок длиной около 10 км и ст. Тулумбасы) проходит по югу района. Из дорог местного значения выделяется дорога Березовка- Тулумбасы. Других транспортных путей в районе нет. Связи с соседней Свердловской областью ограничены отсутствием дорог, Ближайщий к Березовскому району межрайонный центр - г. Кунгур. По территории района проходит газотрасса, что положительно влияет на ЭГП. Но в целом районы-соседи (за исключением Лысьвенского) имеют более благоприятное ЭГП, чем Березовский район, и не относятся к числу наиболее депрессивных.

Осинский район. Расположен на юго-западе Пермского края по правому Берегу Воткинского водохранилища. Граничит с Пермским, Кунгурским, Бардымским, Частинским и Еловским районами.

Важным преимуществом ЭГП района является выход к судоходному пути. В районе также есть крупные запасы нефти, месторождения строительных материалов. Благоприятны агроклиматические условия. В то же время район удален от Перми – расстояние до областного центра составляет около 150 км. Сообщение с Пермью осуществляется речным и автомобильным транспортом. Оса не входит в зону 2-х часовой доступности до Перми. Соседние районы в основном уступают Осинскому по уровню социально-экономического развития.

Основным видом транспорта является автомобильный. Наиболее важные автотрассы - Кукуштан – Крылово (по ней район связан с Пермью); через Барду район связан с Чайковским, чернушкой и Куедой. Ближайшая ж/д станция Куеда удалена от Осы более чем на 100км. Важную роль, особенно в грузоперевозках, играет речной транспорт. В Осе находится одна из пристаней на Воткинском водохранилище. В целом транспортное положение района более выгодно, чем у соседних районов.

Оса не является основным межрайонным центром южной части края. города Чайковский и Кунгур играют более важную роль

Публикации по географии >>>

Территориальные особенности машиностроительной отрасли в г. Севастополь
В работе рассматриваются территориальные особенности развития машиностроительной отрасли в г. Севастополь. В частности приводятся основные статистические показатели, характеризующие отрасль, изучаются структура ...

Финляндия с точки зрения экономической географии
На заре нашей эры обширный регион, который начал именоваться Финляндией лишь в XV веке, ещё не составлял ни государственного, ни культурного целого. В первые 400 лет н. э., с началом развития земледелия, регион ...