Геологическое строение

Интенсивное вздымание Жигулей продолжалось в течение всего четвертичного периода, о чем свидетельствуют деформации волжских террас и другие геоморфологические признаки, в частности, обтекание локальных поднятий дугообразными долинами ручьев и особенности карстовых процессов [6].

Современный рельеф области развивался на фоне рельефа, сформированного морем в плиоцене. Остаточный рельеф возник в результате сложных процессов захоронения доакчагыльского рельефа во время трансгрессии Каспийского моря. Самая низкая часть морского днища приурочена к русловой зоне доакчагыльской Волги, расположенной в западной части области. При движении на восток поверхность днища поднимается к возвышенности Общего Сырта, образуя условные поперечные ступени сыртовой равнины. На топографических картах выделены [10]: каменный сырт, который фактически занимает место низкой ступени рельефа (до 150 м); средний сырт, охватывающий высоты средней ступени рельефа (150-180 м), и синий сырт, расположенный на ступени максимальных высот рельефа (180-250 м). В то же время вся сыртовая равнина наклонена к Каспийскому морю.

Современный окончательный вид рельефу придали послеледниковая эрозия, денудация и аккумуляция [1].

В группу денудационного рельефа входят субгоризонтальные поверхности, поверхности выравнивания и склоны водоразделов речных долин.

В генетическую группу аккумулятивного рельефа входят формы рельефа, созданные русловой и внутридолинной аккумуляцией, совместной деятельностью рек и озер, рек и морей, внеледниковыми потоками, навевающей деятельностью ветра и техногенный рельеф.

Формы рельефа, созданные карстовыми и суффозионными процессами, распространены в местах неглубокого залегания или выхода на поверхность карбонатных (известняки, доломиты, мергели, мел) и сульфатно-галогенных (гипс, ангидрит) пород.

Формы рельефа, созданные оползневыми процессами, встречаются на многих склонах долин рек и оврагов.

К техногенному рельефу относятся карьеры и отвалы горнодобывающих предприятий, дамбы, плотины и иные защитные сооружения в зоне водохранилищ, насыпи и выемки транспортных магистралей.

Публикации по географии >>>

Роль транспорта в организации экономического пространства России
Россия - это, прежде всего, огромное пространство, требующее наличия достаточного количества транспортных коммуникаций, чтобы связывать это пространство, не давать ему превращаться в некую аморфную массу, лишенн ...

Стамбул переплетение культур
Стамбул – уникальный город, современный мегаполис с многовековой историей. Две эпохи, христианская и мусульманская, оставили свой след в облике Стамбула. В своей двухтысячелетней истории город был столицей трёх ...